由上海百通项目管理咨询有限公司监理的济阳路（卢浦大桥—闵行区界）快速化改建工程2标段主线高架与S20（外环）立交八条匝道，比原进度计划提前2个月，于2021年2月6日10时，正式开放交通！开通后自卢浦大桥一路往南到闵行区界只需短短8分钟！

作为上海市南北高架路的一部分，济阳路2标全线采用高架路桥+地面道路的断面布置形式，高架主线为城市快速路等级，设双向6车道，进而实现外环、中环之间的快速转换。济阳路2标高架主线从浦东新区的中环----跨外环----衔接闵行区界，3.17公里高架路，连接起了中环、外环、闵行。济阳路主线高架桥的建成通车，大大提升南北主干道路的通行功能，疏解内环、卢浦大桥等交通拥堵，高架通车后浦东外环更可直通卢浦大桥，进一步完善了中心城区快速路网骨架。同时，济阳路道路连通沿线区域东西向路网，对促进浦西、浦东、闵行间的联系以及沿江片区开发都有着深远的影响。

济阳路快速化改建2标主线段全部新建高架；中环线区域部分拆除重建、部分原位顶升改建；外环枢纽综合改建，最终形成“涡轮式”三层全互通立交。

济阳路（卢浦大桥—闵行区界）快速化改建工程 2 标段 ，北起中环线，南至闵行区区界，全长3.17km，于2019年3月26日正式开工，工程涵盖道路、桥梁（高架桥+地面桥）、外环立交、排水、绿化和交通标志标线、信号灯、护栏、声屏障、交通监控等交通附属设施。现已实现高架桥正式通车！

高架桥临近居民小区的路段，设置了新型的全影型声屏障。

济阳路快速化改建工程是浦东新区建交委第一个采用全预制拼装技术的市政高架道路项目，同时也是上海市预制拼装和BIM技术综合应用试点项目之一。济阳路快速化改建工程2标，处于南北交通要道，通行量大，建设期间，多次翻交，同时沿线地下管线复杂，多路段紧邻社区影响施工等复杂情况，去年又受到疫情的影响，但我司监理与建设、施工共同攻坚克难，砥砺前行，高度负责，严格把关，在疫情首批复工后近11个月时间里，实现了3.17公里的高架桥主线与改建的外环立交全互通。济阳路2标建设中不仅采用了高频免共振钢管桩，立柱、盖梁、箱梁的全装配，透水沥青路面等新技术和新材料，还用到了老桥顶升、钢梁液压提升等施工工艺；为保证关键节点进度，还采用了蒸汽养护等措施以加快建设速度。

梅花香自苦寒来，经过建设、监理及施工各方的不懈努力，济阳路2标高架桥及外环立交顺利实现了比计划提前2个月通车的目标！

济阳路2标高架已顺利通车，这只是一个起点，后续的任务还任重道远！上海百通将继续发挥管理、技术、敬业等服务领域的优势，围绕“取信于客户、服务于客户、讲实效、保质量、重合同、守信誉”管理理念，为上海工程建设作出百通人的贡献！